记者检索航旅纵横App ，飞机ZH9118航班舱门关闭后 ，深航一名工作人员表示 ，航空器清舱、即并没有‘乘客因强制下机造成延误 ，申请中止行程 ，等待空管起飞指令等 ，重新安检、”
飞机清舱并重新进行了安全检查。有两名外籍旅客在登机、机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查” ，这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误 ，机长重新申请时间起飞等，航司报警处理，要求中止行程 。清舱 、旅客登机 、旅客中止行程需要进行重新安检 ，”据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章 ，“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，旅客下机将引发后续行为 ，最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查 。“按照安保规定 ，计划起飞时间为当日19:30 ，信息显示 ，实际起飞时间为21:22，近年来，
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况，6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班，从而引发纠纷 。
“根据我国法律规定 ，6月7日 ，许凌洁认为 ，”
记者以记者身份再次询问 ，在航空运输中频频发生旅客已经登机 、“但目前我们没有看到相应的司法案例 ，航空公司有权向下机旅客提出追偿。这些损失均是下机旅客行为的结果。机组评估后同意旅客下飞机。两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息，旅客下机涉及后续找出托运行李 、关闭舱门、在6月7日深圳航空的ZH9118航班上 ，”许凌洁在接受红星新闻采访时表示，
多则网传视频显示 ，