中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，船项舱型兼容性更好 ，号船“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，交付型宽46.4米 、绿能海船舶采用最新一代货物围护系统，国最进一步降低货舱蒸发气 。大规二期项目各建造6艘 。模L目期同时配置LNG深冷装置 ，运输该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，船项在交船前7个月完成试航。号船
“绿能海”LNG运输船总长299米 、提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。交付进度达到三分之二 。
（中国海油供图）
载货能力和航线适配性均有提升 。中国海油有关负责人表示，设计装载液化天然气17.4万立方米 。可增加200余万方运力。型深26.25米 、与上一代船型相比 ，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。货舱自然蒸发率低至0.085% ，优化工艺工序 ，目前 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，
据项目组介绍 ，一期 、该项目是落实国家能源安全新战略 、
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。在燃油 、建造效率明显提升 ，至此 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，