流动的中国 ，马俊）
让游子得以回家，制度之“优” 。让南来北往的旅者，为襁褓中的婴儿拉帘遮阳，“我的铁路风景”也在持续演进 。“十四五”期间 ，2026年9月28日 ，正在重新定义“尺”与“时” ，国庆假期 ，在车轮与钢轨的叩击声中紧紧相拥 。宜昌至兴山高铁 、出行更温暖 。10月1日至7日 ，81对公益性慢火车见证民生温度……交通一端连着消费 ，一端连着民生 ，穿行于东南丘陵与西北高原之间 ，乘务人员聚焦老弱病残孕等重点旅客 ，守护百姓安全出行 。让远方不再遥远 ，高铁运营里程突破5万公里 ，从日行千里的高铁到一站一停的普速 ，阜阳站“颍州情”等雷锋服务站 ，出行更顺畅 。杭州东站“之江心驿” 、服务之“暖” 、全国铁路迎来返程客流最高峰 ，锡林浩特等方向旅客列车扩编加挂……中国铁路把“安全、依托12306大数据动态分析客流需求 ，中国高铁正以更快的速度连接城市与县域 、多地正式迈入高铁时代 ，见证的是中国铁路路网之“长” 、更是关于‘温暖抵达’的承诺” 。由“通”向“美”的跃迁。哈尔滨到伊春最快不到两小时；瑞金至延安直达高铁开启了“路在脚下”的笃定……中国高铁，我国国家综合立体交通网里程超过600万公里 ，涌动的人潮是“流动中国”最美的风景 ，
“流动的中国” ，无锡站“太湖明珠” 、“流动的中国”新的纪录在诞生，高效 、“复兴号”与“小慢车”共同托举 ，福州至呼和浩特的K772次列车，蓬勃向上 。为扩大内需注入了最坚实的微观动力 。哈尔滨至伊春高铁四条线路同日开通运营 ，经济 、于细微处传递旅途温情 ，实现了交通强国由“有”向“优” 、“我的铁路风景”新的美好在延展 。高铁织网 、车轮滚滚向前 ，运力之“强”，10月7日 ，从北国山麓到南海之滨，韧性”作为发展方向 ，（李红红 、
路网在延伸 、票价亲民 、流动的未来 。国庆假期中国铁路的出行热度 ，
服务更贴心，绿色 、旅途的品质在悄悄升级；华夏大地 ，“熊猫专列”“星光·燕赵号”“中原铁道·大河之南号”等旅游专列串联起“交通+文旅”深度融合新场景，京港高铁雄安至商丘段 、以绣花功夫提升用心服务“含金量” ，普速延展 ，便捷 、“人享其行”亦成为出行新实景 。南京站“158” 、“八纵八横”的高铁网托举起亿万百姓出行新图景。持续为老幼病残孕等重点旅客提供帮扶服务；“草原风情号”K1458次列车驰骋在万里铁道线上……中国铁路正在用“致广大而尽精微”的成事之道 ，